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　オヤジは日帰り参加です。

　コイルコンバージョンのＣＪ、宇都宮から積車で・・・△第二戦に向けて気合充分でした。


　別の方向に気合入ってた人（車）天気良かったのにどうやったらこんな汚れ方するんだろ？
「勝手にコース拡張計画」推進中の穴掘り教授でした（笑）

　現場のどこかで重整備が行われている時かなりの確立でこの人が中心に居ます。

　今回はスキルの社長のサファリのフロントサスのリンクの破断。鍛造品の溶接加工、試作だけど２年モッタそうです。

　応急処置は？前と後からハンドウインチで引いてホーシングの位置決め、ホントに走って帰っちゃいました。

　今回は私も師匠もちょいトラブル、無事帰宅できる程度でしたけど。また次に書きます。