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 ネットオークションにかけても希望価格では見向きもされず、そうこうしている内に車検が切れて、再びネットオークションでバラ売りされ、今日はパジェロのお仲間が来て、ウインチやらFRPボンネットやらLSD付きフロントデフなどの大物から小物まで引き取って頂きました、お陰さまで最終的には、自動車として見向きもされなかった価格以上の収支の見込みが立ちました、とは言え何とも情けない姿、できればクロカン車として延命させてやりたかった・・・

 フロント独立懸架のパジェロ、フレームに固定されているデフ降ろしは人力では厳しい部分も出てきて、3台一度にスタッドレス交換しなければいけなくなった時くらいしか使わないエンジンコンプレッサーとエアツール、ルビコンでオフロードコース等で遊ぶ時のエアの増減用にと最近整備しといたのが役に立ちました。ツーサイクル水平対向で片側のシリンダーで燃焼、もう一方で空気の圧縮をします、元々大昔の鉄砲ゴッコでエアタンクを背負って遊んでた時の物で、製造後20年近く経過していますが、恐らく細部に渡り純日本製で、当時は何とも思わなかったけれど、今見るとホントに丁寧な造りで時代を感じてしまいます。


テーマ:クロカン - ジャンル:車・バイク



いえいえ。

サスのばらしは結構きついでしょ?
若い衆が一人居たから、こき使ってやりましたが(笑

また、遊んでくださいね~。
【2008/10/06 12:56】 URL | たけちん #-[ 編集]

 お疲れさまでした。
サスのトッパズシまで遣っていただき感謝です、
作業中の怪我も道中の事故も無くなによりでした。

近いうちにまたお会いできるといいなと思ってます。
【2008/09/30 00:45】 URL | のたくり #-[ 編集]

こんばんわ。

昨日はおつかれさまでした。

お忙しい中、貴重な時間を割いていただき
本当にありがとうございました。
カレー、本当に美味しかったですよ。

ドンガラになってちと寂しかったです、私も。

【2008/09/29 19:54】 URL | たけちん #-[ 編集]















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