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 Mで遊んでる時、なんでもなく見えたコブでドンとキタ、あとで現場で見て曲がっているのは判ったが泥がコッテリだし別に支障も無いので帰宅後に、延べ2日合計6度のスティーム洗車の後良く見ると、片側の取付ステーが完全に潰れてた。L型(初代パジェロ)のスキッドプレートを自分で加工して取り付けた時、手近に在った安物のL金物をステーにしたせいだ、スキッドプレートは穴の所で簡単に曲がってしまうのでその部分は以前付いていた純正品を加工して手間をかけ補強したが、取付で手を抜いて、正に片手落ち。


















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